分區(qū)絕緣器F-3

分區(qū)絕緣器的種類較多，但由于接觸網(wǎng)設(shè)備及材料的發(fā)展，曾經(jīng)廣泛使用的三式、玻璃鋼、環(huán)氧樹(shù)脂分區(qū)絕緣器等，因結(jié)構(gòu)笨重或耐臟污、耐電孤性能差，也有的易老化開(kāi)裂或泄漏距離不足等原因，現(xiàn)已逐漸淘汰，被新型的C?200型高鋁陶瓷分區(qū)絕緣器和引進(jìn)英國(guó)的滑道式菱形分區(qū)絕緣器所代替。

分段絕緣器在電氣化鐵道區(qū)段各車站的裝卸線、機(jī)車整備線上及電力機(jī)車庫(kù)線等地，為了保證工作人員的作業(yè)方便及人身安全，將接觸網(wǎng)在電的方面分成獨(dú)立的區(qū)段。

分區(qū)絕緣器安設(shè)在上述獨(dú)立區(qū)段的兩端，其結(jié)構(gòu)既能保證供電的分段，又能使受電弓平滑地通過(guò)該設(shè)備。分區(qū)絕緣器大多應(yīng)配合隔離開(kāi)關(guān)使用，以便使分區(qū)絕緣器兩端的接觸線當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)都能帶電;當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，獨(dú)立的區(qū)段中則沒(méi)有電，便于在該獨(dú)立區(qū)段中進(jìn)行裝卸或停電作業(yè)。